玖達(dá)生產(chǎn)ZLL型彈性柱銷聯(lián)軸器

泊頭市玖達(dá)傳動(dòng)機(jī)械有限公司生產(chǎn)的ZLZ型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器的基本參數(shù)和尺寸主要是針對(duì)軸孔直徑≧12mm而規(guī)定的。而對(duì)于軸孔直徑≦12mm的聯(lián)軸器基本參數(shù)和主要尺寸沒(méi)有具體的參考。在實(shí)際生產(chǎn)中，有時(shí)會(huì)用到軸孔直徑小于12mm的聯(lián)軸器，這就要求設(shè)計(jì)出非標(biāo)的聯(lián)軸器。電動(dòng)機(jī)和輸出軸間采用小型彈性柱銷齒式聯(lián)軸器聯(lián)接，原來(lái)的結(jié)構(gòu)有時(shí)會(huì)造成電動(dòng)機(jī)的載荷傳遞失效。

改進(jìn)前的結(jié)構(gòu)和原理改進(jìn)前的電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器的聯(lián)接情況是：電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器配合部位為6mm,長(zhǎng)度為32mm,軸上無(wú)鍵槽，無(wú)法實(shí)現(xiàn)鍵聯(lián)接傳遞扭矩，根據(jù)電動(dòng)機(jī)的裝配要求，電動(dòng)機(jī)與半聯(lián)軸器孔采用過(guò)渡配合之間，扭矩主要靠固定在半聯(lián)軸器上的兩個(gè)緊定螺釘傳遞，在使用過(guò)程中，此結(jié)構(gòu)存在下列不足：

（1）電動(dòng)機(jī)軸和緊定螺釘之間是線面接觸，接觸面特別小，傳遞扭矩十分有限。

（2）螺紋聯(lián)接不具有防松功能，經(jīng)過(guò)幾次拆裝和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)造成半聯(lián)軸器軸和電動(dòng)機(jī)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)和軸向竄動(dòng)，致使設(shè)備無(wú)法工作。

改進(jìn)后的結(jié)構(gòu)和工作原理針對(duì)以上情況，我們改進(jìn)了半聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)形式，先將半聯(lián)軸器4整體加工成成品，然后用線切割機(jī)床沿軸徑中心的位置將此件分成兩件，主件為半聯(lián)軸器本體附件為鎖緊塊，改進(jìn)后半聯(lián)軸器的主體遠(yuǎn)離電機(jī)端，內(nèi)孔完整，保證了電機(jī)軸的同軸度要求，電動(dòng)機(jī)軸、主體和鎖緊塊通過(guò)內(nèi)六角螺釘和彈簧墊圈聯(lián)接在一起，由于鎖緊塊式半聯(lián)軸器加工成品后切割的，因此組裝后不會(huì)影響半聯(lián)軸器的主體和電動(dòng)機(jī)同軸度的要求。

應(yīng)用此結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)矩傳遞部位有原來(lái)的線和面接觸變成了面和面的接觸，沿軸向接觸長(zhǎng)度增大，進(jìn)而增大了電動(dòng)機(jī)和聯(lián)軸器的接觸面積，也可以傳遞大的扭矩了，內(nèi)六角螺釘和鎖緊塊間的彈簧墊圈具有防松作用，在聯(lián)軸器高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，內(nèi)六角螺釘不會(huì)松動(dòng)。應(yīng)用此結(jié)構(gòu)形式的聯(lián)軸器，經(jīng)過(guò)實(shí)際使用驗(yàn)證，能夠很好的實(shí)現(xiàn)扭矩的傳遞，在其它的小型聯(lián)軸器的結(jié)構(gòu)中，應(yīng)用此結(jié)構(gòu)，也能達(dá)到很多好的效果。