熱塑性連續(xù)碳纖維復合機_熱塑性碳纖維預浸機_碳纖維復合設(shè)備

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北美復材展CAMX 2019于9月24-26日在美國安納海姆成功舉行，展會對那些可能對復合材料市場產(chǎn)生重大影響的創(chuàng)新性產(chǎn)品進行了表彰。

      獎項頒發(fā)給了兩個充分反映CAMX主題深度和廣度的應(yīng)用產(chǎn)品。分別為COMBINED STRENGTH AWARD綜合實力獎和UNSURPASSED INNOVATION AWARD zuoyue創(chuàng)新獎。 

       CAMX2019綜合實力獎的獲獎?wù)撸旱聡鴣嗚」I(yè)大學理工學院（Institut für Textiltechnik of RWTH Aachen University）—— 用于緊固件集成的碳纖維預成型件的高精度激光鉆孔技術(shù)。

      該技術(shù)是與LUNOVU公司、KOHLHAGE緊固件公司、AMPHOS和弗勞恩霍夫激光技術(shù)研究所（Fraunhofer ILT）共同開發(fā)的CarboLase項目的成果，項目的關(guān)鍵創(chuàng)新是使用了超短波脈沖激光輻射對織物預成型件進行高精度加工，以及全自動金屬緊固件預埋兩項技術(shù)。作為機械銑削或鉆孔工藝的替代方法，激光加工具有無磨損、高靈活性和微米范圍內(nèi)精度的優(yōu)點。采用金屬緊固件預埋可以避免對固化后部件鉆孔所導致的性能損失。

       CAMX2019  zuoyue創(chuàng)新獎的獲獎?wù)撸好绹ㄓ闷嚕?span style="font-family: Arial, sans-serif">General Motors）和美國五洲結(jié)構(gòu)塑料（Continental Structural Plastics）—— CarbonPro 皮卡后斗。

       CarbonPro是業(yè)內(nèi)shouge碳纖維增強熱塑性復合材料皮卡后斗，專為GMC Sierra LD全尺寸卡車設(shè)計。它節(jié)省了62磅的重量，并提供了高強的抗沖擊性能，為卡車增加了強度和耐用性。因材料的紫外線穩(wěn)定性無需噴漆或使用廂襯，可額外節(jié)省約40磅的重量，以較低的成本、很少的材料浪費實現(xiàn)零件的批量化制造。

       同期，美國復合材料制造商協(xié)會（ACMA）也在CAMX上公布了今年的“優(yōu)勝復合材料（ACE）”大獎獲獎名單。該獎旨在從技術(shù)、制造和產(chǎn)品開發(fā)三個方面表彰jiechu成就和創(chuàng)新，2019年的獲勝者分別為：

　　ACE設(shè)計：zuiju創(chuàng)意的應(yīng)用獎——公園和娛樂場所中的碳纖維編織拱形梁。

     田納西大學、IACMI和橡樹嶺guojia實驗室MDF為田納西州橡樹嶺的友誼鐘亭研發(fā)了17根創(chuàng)意設(shè)計的碳纖維密集拱形梁，每根長33英尺。

　　ACE設(shè)計：lvse復合材料的創(chuàng)新獎——無苯乙烯的SMC。

       Lyondellbasell開發(fā)了一種SMC材料，已獲得LEEDS認證。