長(zhǎng)城汽車9月5日晚披露了8月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù),全月銷量為73663輛,雖然比去年8月略有下滑,但是連續(xù)三個(gè)月環(huán)比上升。今年前8個(gè)月,長(zhǎng)城汽車實(shí)現(xiàn)銷量60.35萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.88%。
特別是在傳統(tǒng)的七、八月國(guó)內(nèi)淡市,長(zhǎng)城汽車銷量表現(xiàn)不錯(cuò),逆勢(shì)上揚(yáng)。這說(shuō)明長(zhǎng)城汽車已經(jīng)走出上半年的低迷狀態(tài),重新進(jìn)入上升軌道。
隨著一批新車型陸續(xù)上市,以及單價(jià)較高的全新哈弗H6和WEY品牌兩款車VV7和VV5的銷量比例逐步擴(kuò)大,2017年最后4個(gè)月,長(zhǎng)城汽車的銷量和營(yíng)收情況都會(huì)得到明顯改善。
上半年業(yè)績(jī)公布后反響不一
8月26日,作為上海、香港兩地上市的長(zhǎng)城汽車,正式公布了半年報(bào)。今年上半年,在營(yíng)業(yè)收入下降1%的同時(shí),長(zhǎng)城汽車凈利潤(rùn)大幅下降51%。半年報(bào)公布后,在兩地股市掀起了一陣小小的波瀾。
其實(shí),早在一個(gè)多月前,長(zhǎng)城汽車在快報(bào)中已經(jīng)公布了上半年的業(yè)績(jī),資本市場(chǎng)的反響并不強(qiáng)烈,長(zhǎng)城汽車的股價(jià)也波動(dòng)不大。
此次半年報(bào)公布后,有投行質(zhì)疑長(zhǎng)城汽車的盈利能力短期內(nèi)能否恢復(fù),下調(diào)了目標(biāo)價(jià)。但也有一些投行對(duì)長(zhǎng)城汽車下半年表現(xiàn)持樂(lè)觀態(tài)度,對(duì)長(zhǎng)城汽車股票給出了“持有”評(píng)級(jí),并提高了目標(biāo)價(jià)。
富瑞證券發(fā)表研究報(bào)告指出,長(zhǎng)城汽車?yán)麧?rùn)率顯著下跌,受累上半年清理庫(kù)存提供大額折扣。下半年WEY品牌 VV7月銷量可達(dá)到1萬(wàn)輛,VV5月銷量也有望達(dá)1.5萬(wàn)輛,另外3款新SUV車型可以將毛利率提升至20-25%,估計(jì)VV5及全新H6將會(huì)是焦點(diǎn),富瑞維持長(zhǎng)城汽車“持有”評(píng)級(jí)。
摩根大通發(fā)表研究報(bào)告,稱長(zhǎng)城汽車管理層通過(guò)電話會(huì)議表示,公司新車型(包括高端品牌Wey)銷售前景正面,或在一定程度上彌補(bǔ)現(xiàn)時(shí)哈弗產(chǎn)品銷售欠佳局面。摩根大通將長(zhǎng)城汽車今、明兩年盈利預(yù)測(cè)分別上調(diào)3%和16%,評(píng)級(jí)由“減持”升至“中性”,目標(biāo)價(jià)由6元上調(diào)至10元(港元)。
從股市表現(xiàn)來(lái)看,半年報(bào)公布后出現(xiàn)的短暫下跌很快反彈回來(lái),資本市場(chǎng)對(duì)長(zhǎng)城汽車的總體看法依然正面。