來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)稿
北京1月12日電 (申佳平)“近十年來(lái)，華夏汽車出口一直在100萬(wàn)輛左右徘徊，2021年首次突破200萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)了歷史性跨越，華夏汽車產(chǎn)業(yè)正在邁入全球化發(fā)展新階段?！?月12日，在舉行得2021年汽車工業(yè)發(fā)展情況會(huì)上，華夏汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)付炳鋒表示，全球汽車消費(fèi)復(fù)蘇、華夏品牌轉(zhuǎn)型升級(jí)等多種因素共同推動(dòng)華夏品牌汽車海外發(fā)展持續(xù)增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)2022年華夏汽車出口增速在20%左右。
付炳鋒具體指出，華夏汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)出4個(gè)方面得亮點(diǎn)。
一是華夏品牌汽車企業(yè)出口均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)。在出口前十企業(yè)中，和去年同期相比，9家華夏品牌汽車企業(yè)，均呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，其中有4家企業(yè)出口增速超過(guò)百分百。
二是乘用車和商用車均高速增長(zhǎng)。乘用車增長(zhǎng)1.1倍，SUV占據(jù)可能嗎？主導(dǎo)，說(shuō)明華夏品牌在SUV車型方面更具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。商用車增長(zhǎng)70.7%，客車和貨車均呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)。
三是新能源汽車出口爆發(fā)式增長(zhǎng)。2021年，新能源汽車出口31萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)3倍。歐洲市場(chǎng)成為一大主要增量市場(chǎng)，主要集中在比利時(shí)、英國(guó)、德國(guó)、法國(guó)、挪威等發(fā)達(dá)China，體現(xiàn)了華夏新能源汽車得國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
四是直接投資模式發(fā)揮了重要作用。上汽集團(tuán)、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車等華夏車企在海外布局建廠，并開(kāi)始發(fā)揮較好得作用。這些直接投資得工廠，支撐了華夏品牌在海外落地生根，并為未來(lái)增長(zhǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)得基礎(chǔ)。
