2017年8月北歐瑞典丹麥挪威三國18日自由行的行程（2017年8月15日～9月1日）
8月15日CA911中國國際航空北京～斯德哥爾摩（13：50～17：10），飛行時(shí)間9小時(shí)20分，北京與斯德哥爾摩夏時(shí)制有6個小時(shí)的時(shí)差。（住宿斯德哥爾摩）
8月16日參觀斯德哥爾摩市政廳，游覽里達(dá)爾島（騎士島）。（住宿斯德哥爾摩）
8月17日游覽斯塔登島，參觀王宮換崗儀式，老城。（住宿斯德哥爾摩）
8月18日參觀雅各布教堂，游覽船島，城堡島。（住宿斯德哥爾摩）
8月19日527次列車斯德哥爾摩～隆德（9：21～13：30），TRN1063次列車隆德～哥本哈根（13：41～14：28）。游覽哥本哈根市容，拜訪朋友。（住宿哥本哈根）
8月20日游覽哥本哈根市容，參觀腓特列教堂，新港，小美人魚雕塑。XDE550次列車哥本哈根～斯德哥爾摩18：20～23：39 。（住宿斯德哥爾摩）
8月21日登上卡特琳娜觀光電梯，俯瞰斯德哥爾摩風(fēng)光。（住宿斯德哥爾摩）
8月22日游覽國王島，長島，老城，登高俯瞰斯德哥爾摩風(fēng)光。（住宿斯德哥爾摩）
8月23日423次列車斯德哥爾摩～哥德堡（7：10～10：30）。游覽哥德堡市容，小博門碼頭，哥塔廣場，查爾莫斯理工大學(xué)。92次列車哥德堡～斯德哥爾摩（18：30～22：35)。（住宿斯德哥爾摩）
8月24日參觀克拉拉教堂，市中心商業(yè)區(qū)，動物園島。（住宿斯德哥爾摩）
8月25日DY4139挪威航空斯德哥爾摩～卑爾根（19：15～21：10），租車自駕卑爾根～沃斯。（住宿沃斯）
8月26日租車自駕沃斯～弗洛姆～沃斯，游覽松恩峽灣。（住宿沃斯）
8月27日租車自駕沃斯～哈當(dāng)厄爾高原國家公園～卑爾根，游覽哈當(dāng)厄爾高原國家公園。SK284斯堪的納維亞航空卑爾根～奧斯陸(18：20～19：10）,SK492斯堪的納維亞航空奧斯陸～斯德哥爾摩（20：25～21：30）。（住宿斯德哥爾摩）
8月28日游覽斯塔登島，參觀瑞典王宮。（住宿斯德哥爾摩）
8月29日游覽船島，參觀東亞博物館，現(xiàn)代藝術(shù)博物館。（住宿斯德哥爾摩）
8月30日814次列車斯德哥爾摩～烏普薩拉（8：41～9：19）。游覽烏普薩拉市容，古城堡，烏普薩拉大學(xué)，林奈故居。847次列車烏普薩拉～斯德哥爾摩（15：41～16：19）。（住宿斯德哥爾摩）
8月31日CA912中國國際航空斯德哥爾摩～北京（19：10～9：40），飛行時(shí)間8小時(shí)30分，北京與斯德哥爾摩夏時(shí)制有6個小時(shí)的時(shí)差。
9月1日9：40回到北京。
北歐局部地圖，標(biāo)注紅點(diǎn)處為本次旅行的涉足之處。
COBUS3000（康巴斯）機(jī)場專用擺渡車由德國戴姆勒奔馳—康特有限公司生產(chǎn)，每臺價(jià)值400多萬元人民幣。COBUS3000機(jī)場專用擺渡車具有更好的安全性、舒適度和操控性能。擺渡車車身長13.92米，寬3米，高3.1米，車廂內(nèi)空間大，視線廣，核載旅客人數(shù)為112人，車廂的前、中、后三個區(qū)域均有行李放置臺，便于旅客大、重行李的安全放置；考慮到特殊旅客的需求，該車特別在車廂設(shè)置了10個座椅。
距離起飛時(shí)刻還有半個多小時(shí)，登機(jī)口開始辦理登機(jī)手續(xù)。由于機(jī)位緊張我們要乘坐的飛機(jī)并不靠近登機(jī)廊橋，還需乘坐機(jī)場擺渡車前往。飛機(jī)滿員擺渡車一共拉了好幾趟。
我們乘坐的國航飛機(jī)機(jī)型是空客A330-300，機(jī)艙內(nèi)有兩條通道，每排八個座位，其中兩側(cè)靠窗分別是兩個座位，中間是四個座位。我們沒有選到靠窗的座位，只能坐在中間了。北京～斯德哥爾摩之間的直飛航班多年來僅此一趟，兒子十年前在瑞典讀碩，往返國內(nèi)也是這趟，甚至連起飛到達(dá)時(shí)刻都沒變。我們這次購買的往返機(jī)票票價(jià)每人是7833元。
評論 開眼界2012：謝謝老哥！孩子多年來一直想讓我們?nèi)ヒ惶怂煜さ娜鸬?，機(jī)會難得這次終于成行。
這是一趟追趕太陽的飛行。大約下午2點(diǎn)左右，飛機(jī)起飛升空。座位背上的顯示屏實(shí)時(shí)顯示著飛機(jī)的航路，飛機(jī)先是朝著正北方向的河北豐寧飛去，然后左轉(zhuǎn)一直朝著西北方向飛行。沿途經(jīng)過內(nèi)蒙古進(jìn)入蒙古國上空，之后是橫穿俄羅斯聯(lián)邦的遼闊領(lǐng)空，9個多小時(shí)后飛越愛沙尼亞和波羅的海，當(dāng)?shù)貢r(shí)間傍晚5點(diǎn)過后，飛機(jī)降落在瑞典首都斯德哥爾摩北郊的阿蘭達(dá)國際機(jī)場。
通過登機(jī)廊橋走下飛機(jī)，沿著通道進(jìn)入邊檢大廳，什么都沒問檢驗(yàn)指紋后直接在護(hù)照上蓋章入境。隨著中國國際地位的提高，國人出境游的數(shù)量大幅上升，很多國家都簡化手續(xù)報(bào)以歡迎態(tài)度。瑞典是個人口不多的小國，從機(jī)場的客流就能看得出，當(dāng)時(shí)只有我們這一班飛機(jī)入境，排隊(duì)出關(guān)速度很快。
評論 北京游客ABC：從上海出發(fā)的皇家加勒比郵輪，可以供應(yīng)「大董烤鴨」餐(付費(fèi))，這才是進(jìn)步。哈哈哈！
取出行李走出阿蘭達(dá)機(jī)場到達(dá)大廳出口，看到了來接我們的兒子。在自助售票機(jī)上購買了前往斯德哥爾摩市中心的大巴車票，距離是40多公里，每人119瑞典克朗，折合人民幣大約95元。機(jī)場大巴車票在網(wǎng)上購買便宜，每人99瑞典克朗，折合人民幣大約80元。
瑞典由于人口不多，不需要龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，阿蘭達(dá)機(jī)場因此顯得很小，連進(jìn)城的高速公路兩旁也沒有成片的高樓大廈。
阿蘭達(dá)機(jī)場與斯德哥爾摩市區(qū)之間的這片區(qū)域是公司企業(yè)比較密集的地方，這相當(dāng)于國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，兒子上班的公司就在這里，有地鐵通達(dá)交通便捷。
不到一個小時(shí)大巴開始駛?cè)胨沟赂鐮柲Τ菂^(qū)，中途經(jīng)過在瑞典最具盛名的卡羅林斯卡醫(yī)學(xué)院。這是瑞典現(xiàn)代建筑最典型的外觀和色彩，所有建筑不管幾層都裝有電梯，摩天大樓幾乎不見蹤影。
不到一個小時(shí)大巴開始駛?cè)胨沟赂鐮柲Τ菂^(qū)，中途經(jīng)過在瑞典最具盛名的卡羅林斯卡醫(yī)學(xué)院。這是瑞典現(xiàn)代建筑最典型的外觀和色彩，所有建筑不管幾層都裝有電梯，摩天大樓幾乎不見蹤影。
這兩張照片是從網(wǎng)上找來的，可能是在直升機(jī)上拍攝的。普通民航客機(jī)的窗口太小，又是兩層玻璃再趕上不干凈，拍不清楚也很正常。
機(jī)場大巴在國王島上的王后島路有一站，這里距離我們住宿的地方大約500～600米，下車后步行拉著行李向北穿過弗萊明街，不一會就到了公司為兒子提供的公寓。這是一座六層公寓，基本都是一室一廳帶廚房衛(wèi)生間的格局。樓里有一部老式電梯，空間較小只能容納2～3人，電梯的兩扇門很有意思，里面的是鐵質(zhì)的推拉伸縮門，外面的是一道帶玻璃窗的木質(zhì)門，兩道門手動關(guān)好后，系統(tǒng)將門鎖死電梯才能升降，到達(dá)要去的樓層后電梯的兩道門才能打開。以前曾在歐美的老電影中看到過這種電梯，這次得以親自感受。
2017年8月16日 星期三 天氣多云
北歐的夏季晝長夜短，早上四五點(diǎn)鐘天已大亮，晚上九十點(diǎn)鐘天才漸暗。度過一年之中的漫長冬季，這些國家的民眾十分珍惜夏季六七八三個月的美好時(shí)光，遇有假期舉家出游曬日光浴是他們的最佳選擇。吃過早飯送走兒子上班，我們就出門沿著卡爾貝里湖一條狹窄的湖岔欣賞兩岸的風(fēng)光。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
評論 sborientsun：是的，夏天太短冬天太長，海洋性氣候陰晴多變。物產(chǎn)不豐富，大多需進(jìn)口，所以物價(jià)消費(fèi)極高。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末假期就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
評論 淺止齋：估計(jì)不多，游艇屬于奢侈品，購置，保養(yǎng)，停靠都需大把花錢。一般都是通過加入俱樂部來玩。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末假期就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末假期就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
斯德哥爾摩卡爾貝里湖對岸的卡爾伯格宮殿（Karlberg Palace），1795年落成，新古典主義建筑風(fēng)格。
斯德哥爾摩卡爾貝里湖對岸的卡爾伯格宮殿（Karlberg Palace），1795年落成，新古典主義建筑風(fēng)格。
斯德哥爾摩卡爾貝里湖對岸的卡爾伯格宮殿（Karlberg Palace），1795年落成，新古典主義建筑風(fēng)格。
評論 老池2017：v.youku/v_show/id_XNTI5NzcwMjY4.html?spm=a2h0j.8191423.module_basic_relation.5~5!2~5~5!3~5~5~A
我們住宿的地方在國王島北部中間的位置，斯德哥爾摩的市中心和一些旅游景點(diǎn)在其東部偏南的地方，距離大約是3～5公里。我們每天基本都是沿著狹長的卡爾貝里湖步行前往，即鍛煉了身體又欣賞了沿途的風(fēng)光。
我們住宿的地方在國王島北部中間的位置，斯德哥爾摩的市中心和一些旅游景點(diǎn)在其東部偏南的地方，距離大約是3～5公里。我們每天基本都是沿著狹長的卡爾貝里湖步行前往，即鍛煉了身體又欣賞了沿途的風(fēng)光。
國王島濱湖路上的建筑，建筑的外觀看上去很新，可能是有定期的粉刷裝飾。這座樓房正在進(jìn)行施工，建筑垃圾通過管道進(jìn)入路邊的鐵箱，由于采取了有效的封閉措施，從而避免了揚(yáng)塵污染。
卡爾貝里湖對岸的這條鐵路線非常繁忙，這是連接斯德哥爾摩與瑞典北部廣大地區(qū)的交通大動脈。從這往前大約1公里就是斯德哥爾摩火車站。
卡爾貝里湖對岸的這條鐵路線非常繁忙，這是連接斯德哥爾摩與瑞典北部廣大地區(qū)的交通大動脈。從這往前大約1公里就是斯德哥爾摩火車站。
瑞典全國人口990萬，90%的人口集中在南部和中部地區(qū)，受自然地理?xiàng)l件的影響，在高海拔和高緯度地區(qū)人煙稀少。瑞典四大城市都在中南部地區(qū)，斯德哥爾摩人口90多萬，哥德堡人口50多萬，馬爾默人口30多萬，烏普薩拉人口20多萬。
難怪說國內(nèi)隨便一個城市拿到歐洲去也是大城市，瑞典這個城市人口規(guī)模，拿到中國國內(nèi)就是標(biāo)準(zhǔn)的4線城市啊，呵呵
北歐人無論男女看上去都人高馬大的，就連湖邊的柳樹也不一般，葉子明顯比國內(nèi)的大很多，顯得肥大厚實(shí)。
距離住處大約3公里就是繁華的市中心了，斯德哥爾摩火車站和大型的商業(yè)街區(qū)就在這邊。
曾在北京紫竹院公園見到過的楓楊，在萬里之外的斯德哥爾摩也有。楓楊樹是落葉喬木，耐水耐寒。秋季楓楊垂下的一條條一串串果莢，看上去別有一番情趣。
停車難是世界難題瑞典也不例外，在斯德哥爾摩一些非主要街道的兩邊都停滿了汽車，不過都是要通過機(jī)器刷卡來支付停車費(fèi)的。歐盟國家的汽車牌照絕大多數(shù)是統(tǒng)一樣式，只是在歐盟盟旗的下面標(biāo)注各個國家的英文字頭或者英文縮寫。瑞典的英文是Sweden，汽車牌照標(biāo)注是S。
評論 wyjwzh1：好久不見大姐好！最近您出游了嗎，小章魚寶寶是不是該上小學(xué)了？今年我們出去了兩趟，6月份去了廣西20天，順道跟團(tuán)還去了越南的下龍灣和河內(nèi)。
評論 北京游客ABC：老師您好！好長時(shí)間沒有上天涯了，幾乎不會打字了。今年一月去了日本，4月去了青島，五一去了沈陽，9月去了東北三省省會，十一去了武漢，加上去年年底去了上海烏鎮(zhèn)和杭州。這么多游記沒有寫，帳是越欠越多，慢慢還吧。您今年應(yīng)該正式退休了吧？這樣就可以無憂無慮的旅游了。
評論 wyjwzh1：大姐您好！看來您出游的次數(shù)真不少，帶孩子出去開開眼界大有好處。我是去年7月60歲辦的正式退休，比內(nèi)退的收入翻了一番。
評論 北京游客ABC：老師好！小章魚寶寶已經(jīng)上二年級了，已經(jīng)慢慢適應(yīng)了學(xué)校的生活。您家的兩個小寶貝也上幼兒園了吧？
斯德哥爾摩市政廳建于1911年，歷時(shí)12年才完成，是瑞典建筑中最重要的作品。建筑兩邊臨水，一座巍然矗立著的塔樓，與沿水面展開的裙房形成強(qiáng)烈的對比，加之裝飾性很強(qiáng)的縱向長條窗，整個建筑猶如一艘航行中的大船，宏偉壯麗。
斯德哥爾摩市政廳呈庭院式結(jié)構(gòu)，一圈建筑里是一個小廣場，里面還保留著幾棵大樹，爬山虎綠油油的葉子蔓延在墻上，和建筑物的紅磚配在一起非常漂亮。
8月15日CA911中國國際航空北京～斯德哥爾摩（13：50～17：10），飛行時(shí)間9小時(shí)20分，北京與斯德哥爾摩夏時(shí)制有6個小時(shí)的時(shí)差。（住宿斯德哥爾摩）
8月16日參觀斯德哥爾摩市政廳，游覽里達(dá)爾島（騎士島）。（住宿斯德哥爾摩）
8月17日游覽斯塔登島，參觀王宮換崗儀式，老城。（住宿斯德哥爾摩）
8月18日參觀雅各布教堂，游覽船島，城堡島。（住宿斯德哥爾摩）
8月19日527次列車斯德哥爾摩～隆德（9：21～13：30），TRN1063次列車隆德～哥本哈根（13：41～14：28）。游覽哥本哈根市容，拜訪朋友。（住宿哥本哈根）
8月20日游覽哥本哈根市容，參觀腓特列教堂，新港，小美人魚雕塑。XDE550次列車哥本哈根～斯德哥爾摩18：20～23：39 。（住宿斯德哥爾摩）
8月21日登上卡特琳娜觀光電梯，俯瞰斯德哥爾摩風(fēng)光。（住宿斯德哥爾摩）
8月22日游覽國王島，長島，老城，登高俯瞰斯德哥爾摩風(fēng)光。（住宿斯德哥爾摩）
8月23日423次列車斯德哥爾摩～哥德堡（7：10～10：30）。游覽哥德堡市容，小博門碼頭，哥塔廣場，查爾莫斯理工大學(xué)。92次列車哥德堡～斯德哥爾摩（18：30～22：35)。（住宿斯德哥爾摩）
8月24日參觀克拉拉教堂，市中心商業(yè)區(qū)，動物園島。（住宿斯德哥爾摩）
8月25日DY4139挪威航空斯德哥爾摩～卑爾根（19：15～21：10），租車自駕卑爾根～沃斯。（住宿沃斯）
8月26日租車自駕沃斯～弗洛姆～沃斯，游覽松恩峽灣。（住宿沃斯）
8月27日租車自駕沃斯～哈當(dāng)厄爾高原國家公園～卑爾根，游覽哈當(dāng)厄爾高原國家公園。SK284斯堪的納維亞航空卑爾根～奧斯陸(18：20～19：10）,SK492斯堪的納維亞航空奧斯陸～斯德哥爾摩（20：25～21：30）。（住宿斯德哥爾摩）
8月28日游覽斯塔登島，參觀瑞典王宮。（住宿斯德哥爾摩）
8月29日游覽船島，參觀東亞博物館，現(xiàn)代藝術(shù)博物館。（住宿斯德哥爾摩）
8月30日814次列車斯德哥爾摩～烏普薩拉（8：41～9：19）。游覽烏普薩拉市容，古城堡，烏普薩拉大學(xué)，林奈故居。847次列車烏普薩拉～斯德哥爾摩（15：41～16：19）。（住宿斯德哥爾摩）
8月31日CA912中國國際航空斯德哥爾摩～北京（19：10～9：40），飛行時(shí)間8小時(shí)30分，北京與斯德哥爾摩夏時(shí)制有6個小時(shí)的時(shí)差。
9月1日9：40回到北京。
北歐局部地圖，標(biāo)注紅點(diǎn)處為本次旅行的涉足之處。
COBUS3000（康巴斯）機(jī)場專用擺渡車由德國戴姆勒奔馳—康特有限公司生產(chǎn)，每臺價(jià)值400多萬元人民幣。COBUS3000機(jī)場專用擺渡車具有更好的安全性、舒適度和操控性能。擺渡車車身長13.92米，寬3米，高3.1米，車廂內(nèi)空間大，視線廣，核載旅客人數(shù)為112人，車廂的前、中、后三個區(qū)域均有行李放置臺，便于旅客大、重行李的安全放置；考慮到特殊旅客的需求，該車特別在車廂設(shè)置了10個座椅。
距離起飛時(shí)刻還有半個多小時(shí)，登機(jī)口開始辦理登機(jī)手續(xù)。由于機(jī)位緊張我們要乘坐的飛機(jī)并不靠近登機(jī)廊橋，還需乘坐機(jī)場擺渡車前往。飛機(jī)滿員擺渡車一共拉了好幾趟。
我們乘坐的國航飛機(jī)機(jī)型是空客A330-300，機(jī)艙內(nèi)有兩條通道，每排八個座位，其中兩側(cè)靠窗分別是兩個座位，中間是四個座位。我們沒有選到靠窗的座位，只能坐在中間了。北京～斯德哥爾摩之間的直飛航班多年來僅此一趟，兒子十年前在瑞典讀碩，往返國內(nèi)也是這趟，甚至連起飛到達(dá)時(shí)刻都沒變。我們這次購買的往返機(jī)票票價(jià)每人是7833元。
評論 開眼界2012：謝謝老哥！孩子多年來一直想讓我們?nèi)ヒ惶怂煜さ娜鸬?，機(jī)會難得這次終于成行。
這是一趟追趕太陽的飛行。大約下午2點(diǎn)左右，飛機(jī)起飛升空。座位背上的顯示屏實(shí)時(shí)顯示著飛機(jī)的航路，飛機(jī)先是朝著正北方向的河北豐寧飛去，然后左轉(zhuǎn)一直朝著西北方向飛行。沿途經(jīng)過內(nèi)蒙古進(jìn)入蒙古國上空，之后是橫穿俄羅斯聯(lián)邦的遼闊領(lǐng)空，9個多小時(shí)后飛越愛沙尼亞和波羅的海，當(dāng)?shù)貢r(shí)間傍晚5點(diǎn)過后，飛機(jī)降落在瑞典首都斯德哥爾摩北郊的阿蘭達(dá)國際機(jī)場。
通過登機(jī)廊橋走下飛機(jī)，沿著通道進(jìn)入邊檢大廳，什么都沒問檢驗(yàn)指紋后直接在護(hù)照上蓋章入境。隨著中國國際地位的提高，國人出境游的數(shù)量大幅上升，很多國家都簡化手續(xù)報(bào)以歡迎態(tài)度。瑞典是個人口不多的小國，從機(jī)場的客流就能看得出，當(dāng)時(shí)只有我們這一班飛機(jī)入境，排隊(duì)出關(guān)速度很快。
評論 北京游客ABC：從上海出發(fā)的皇家加勒比郵輪，可以供應(yīng)「大董烤鴨」餐(付費(fèi))，這才是進(jìn)步。哈哈哈！
取出行李走出阿蘭達(dá)機(jī)場到達(dá)大廳出口，看到了來接我們的兒子。在自助售票機(jī)上購買了前往斯德哥爾摩市中心的大巴車票，距離是40多公里，每人119瑞典克朗，折合人民幣大約95元。機(jī)場大巴車票在網(wǎng)上購買便宜，每人99瑞典克朗，折合人民幣大約80元。
瑞典由于人口不多，不需要龐大的基礎(chǔ)設(shè)施，阿蘭達(dá)機(jī)場因此顯得很小，連進(jìn)城的高速公路兩旁也沒有成片的高樓大廈。
阿蘭達(dá)機(jī)場與斯德哥爾摩市區(qū)之間的這片區(qū)域是公司企業(yè)比較密集的地方，這相當(dāng)于國內(nèi)的經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)，兒子上班的公司就在這里，有地鐵通達(dá)交通便捷。
不到一個小時(shí)大巴開始駛?cè)胨沟赂鐮柲Τ菂^(qū)，中途經(jīng)過在瑞典最具盛名的卡羅林斯卡醫(yī)學(xué)院。這是瑞典現(xiàn)代建筑最典型的外觀和色彩，所有建筑不管幾層都裝有電梯，摩天大樓幾乎不見蹤影。
不到一個小時(shí)大巴開始駛?cè)胨沟赂鐮柲Τ菂^(qū)，中途經(jīng)過在瑞典最具盛名的卡羅林斯卡醫(yī)學(xué)院。這是瑞典現(xiàn)代建筑最典型的外觀和色彩，所有建筑不管幾層都裝有電梯，摩天大樓幾乎不見蹤影。
這兩張照片是從網(wǎng)上找來的，可能是在直升機(jī)上拍攝的。普通民航客機(jī)的窗口太小，又是兩層玻璃再趕上不干凈，拍不清楚也很正常。
機(jī)場大巴在國王島上的王后島路有一站，這里距離我們住宿的地方大約500～600米，下車后步行拉著行李向北穿過弗萊明街，不一會就到了公司為兒子提供的公寓。這是一座六層公寓，基本都是一室一廳帶廚房衛(wèi)生間的格局。樓里有一部老式電梯，空間較小只能容納2～3人，電梯的兩扇門很有意思，里面的是鐵質(zhì)的推拉伸縮門，外面的是一道帶玻璃窗的木質(zhì)門，兩道門手動關(guān)好后，系統(tǒng)將門鎖死電梯才能升降，到達(dá)要去的樓層后電梯的兩道門才能打開。以前曾在歐美的老電影中看到過這種電梯，這次得以親自感受。
2017年8月16日 星期三 天氣多云
北歐的夏季晝長夜短，早上四五點(diǎn)鐘天已大亮，晚上九十點(diǎn)鐘天才漸暗。度過一年之中的漫長冬季，這些國家的民眾十分珍惜夏季六七八三個月的美好時(shí)光，遇有假期舉家出游曬日光浴是他們的最佳選擇。吃過早飯送走兒子上班，我們就出門沿著卡爾貝里湖一條狹窄的湖岔欣賞兩岸的風(fēng)光。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
評論 sborientsun：是的，夏天太短冬天太長，海洋性氣候陰晴多變。物產(chǎn)不豐富，大多需進(jìn)口，所以物價(jià)消費(fèi)極高。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末假期就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
評論 淺止齋：估計(jì)不多，游艇屬于奢侈品，購置，保養(yǎng)，停靠都需大把花錢。一般都是通過加入俱樂部來玩。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末假期就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
瑞典是私人擁有游艇數(shù)量最多的國家之一，河湖海灣到處都停滿了各式各樣游艇，每到周末假期就會舉家開著游艇四處兜風(fēng)。
斯德哥爾摩卡爾貝里湖對岸的卡爾伯格宮殿（Karlberg Palace），1795年落成，新古典主義建筑風(fēng)格。
斯德哥爾摩卡爾貝里湖對岸的卡爾伯格宮殿（Karlberg Palace），1795年落成，新古典主義建筑風(fēng)格。
斯德哥爾摩卡爾貝里湖對岸的卡爾伯格宮殿（Karlberg Palace），1795年落成，新古典主義建筑風(fēng)格。
評論 老池2017：v.youku/v_show/id_XNTI5NzcwMjY4.html?spm=a2h0j.8191423.module_basic_relation.5~5!2~5~5!3~5~5~A
我們住宿的地方在國王島北部中間的位置，斯德哥爾摩的市中心和一些旅游景點(diǎn)在其東部偏南的地方，距離大約是3～5公里。我們每天基本都是沿著狹長的卡爾貝里湖步行前往，即鍛煉了身體又欣賞了沿途的風(fēng)光。
我們住宿的地方在國王島北部中間的位置，斯德哥爾摩的市中心和一些旅游景點(diǎn)在其東部偏南的地方，距離大約是3～5公里。我們每天基本都是沿著狹長的卡爾貝里湖步行前往，即鍛煉了身體又欣賞了沿途的風(fēng)光。
國王島濱湖路上的建筑，建筑的外觀看上去很新，可能是有定期的粉刷裝飾。這座樓房正在進(jìn)行施工，建筑垃圾通過管道進(jìn)入路邊的鐵箱，由于采取了有效的封閉措施，從而避免了揚(yáng)塵污染。
卡爾貝里湖對岸的這條鐵路線非常繁忙，這是連接斯德哥爾摩與瑞典北部廣大地區(qū)的交通大動脈。從這往前大約1公里就是斯德哥爾摩火車站。
卡爾貝里湖對岸的這條鐵路線非常繁忙，這是連接斯德哥爾摩與瑞典北部廣大地區(qū)的交通大動脈。從這往前大約1公里就是斯德哥爾摩火車站。
瑞典全國人口990萬，90%的人口集中在南部和中部地區(qū)，受自然地理?xiàng)l件的影響，在高海拔和高緯度地區(qū)人煙稀少。瑞典四大城市都在中南部地區(qū)，斯德哥爾摩人口90多萬，哥德堡人口50多萬，馬爾默人口30多萬，烏普薩拉人口20多萬。
難怪說國內(nèi)隨便一個城市拿到歐洲去也是大城市，瑞典這個城市人口規(guī)模，拿到中國國內(nèi)就是標(biāo)準(zhǔn)的4線城市啊，呵呵
北歐人無論男女看上去都人高馬大的，就連湖邊的柳樹也不一般，葉子明顯比國內(nèi)的大很多，顯得肥大厚實(shí)。
距離住處大約3公里就是繁華的市中心了，斯德哥爾摩火車站和大型的商業(yè)街區(qū)就在這邊。
曾在北京紫竹院公園見到過的楓楊，在萬里之外的斯德哥爾摩也有。楓楊樹是落葉喬木，耐水耐寒。秋季楓楊垂下的一條條一串串果莢，看上去別有一番情趣。
停車難是世界難題瑞典也不例外，在斯德哥爾摩一些非主要街道的兩邊都停滿了汽車，不過都是要通過機(jī)器刷卡來支付停車費(fèi)的。歐盟國家的汽車牌照絕大多數(shù)是統(tǒng)一樣式，只是在歐盟盟旗的下面標(biāo)注各個國家的英文字頭或者英文縮寫。瑞典的英文是Sweden，汽車牌照標(biāo)注是S。
評論 wyjwzh1：好久不見大姐好！最近您出游了嗎，小章魚寶寶是不是該上小學(xué)了？今年我們出去了兩趟，6月份去了廣西20天，順道跟團(tuán)還去了越南的下龍灣和河內(nèi)。
評論 北京游客ABC：老師您好！好長時(shí)間沒有上天涯了，幾乎不會打字了。今年一月去了日本，4月去了青島，五一去了沈陽，9月去了東北三省省會，十一去了武漢，加上去年年底去了上海烏鎮(zhèn)和杭州。這么多游記沒有寫，帳是越欠越多，慢慢還吧。您今年應(yīng)該正式退休了吧？這樣就可以無憂無慮的旅游了。
評論 wyjwzh1：大姐您好！看來您出游的次數(shù)真不少，帶孩子出去開開眼界大有好處。我是去年7月60歲辦的正式退休，比內(nèi)退的收入翻了一番。
評論 北京游客ABC：老師好！小章魚寶寶已經(jīng)上二年級了，已經(jīng)慢慢適應(yīng)了學(xué)校的生活。您家的兩個小寶貝也上幼兒園了吧？
斯德哥爾摩市政廳建于1911年，歷時(shí)12年才完成，是瑞典建筑中最重要的作品。建筑兩邊臨水，一座巍然矗立著的塔樓，與沿水面展開的裙房形成強(qiáng)烈的對比，加之裝飾性很強(qiáng)的縱向長條窗，整個建筑猶如一艘航行中的大船，宏偉壯麗。
斯德哥爾摩市政廳呈庭院式結(jié)構(gòu)，一圈建筑里是一個小廣場，里面還保留著幾棵大樹，爬山虎綠油油的葉子蔓延在墻上，和建筑物的紅磚配在一起非常漂亮。
