10月26日，商務(wù)部發(fā)布得《華夏二手車出口國(guó)別指南（2021）》（以下簡(jiǎn)稱《指南》）顯示，截至2021年6月，華夏累計(jì)出口二手車約1.09萬(wàn)輛，累計(jì)出口金額約為6884.7萬(wàn)美元，車輛平均單價(jià)約6322.6美元。
商務(wù)部自己
“華夏二手車出口面臨諸多有利條件，未來發(fā)展?jié)摿艽?，前景可期?！鄙虅?wù)部對(duì)外貿(mào)易司負(fù)責(zé)人表示。
據(jù)了解，2019年4月，商務(wù)部、、海關(guān)總署三部門首次在部分條件成熟得地方啟動(dòng)二手車出口業(yè)務(wù)。截至目前，華夏開展二手車出口業(yè)務(wù)得地區(qū)已達(dá)30個(gè)，覆蓋25個(gè)?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）。
“一帶一路”沿線China為主要出口市場(chǎng)
截至2021年6月，華夏汽車保有量為2.9億輛。其中，新能源汽車保有量達(dá)603萬(wàn)輛。而在二手車交易量方面，2020年華夏二手車交易規(guī)模雖受新冠肺炎疫情等因素影響有所回落，但全年交易量仍達(dá)1434.1萬(wàn)輛。
龐大得汽車保有量和二手車交易量，以及隨著公共領(lǐng)域電動(dòng)化、重點(diǎn)地區(qū)提前淘汰國(guó)三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)營(yíng)運(yùn)柴油貨車等政策推進(jìn)實(shí)施，大量車況良好而又有很大海外市場(chǎng)需求得車輛被提前淘汰，為華夏二手車出口提供了充足車源。
《指南》顯示，進(jìn)入2021年后，華夏二手車出口業(yè)務(wù)增長(zhǎng)迅速。2021年6月，華夏出口二手車3488輛，出口金額為3289.2萬(wàn)美元，同比分別增長(zhǎng)1.4倍和3.3倍，車輛平均單價(jià)較2020年增加近一倍。
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據(jù)了解，“一帶一路”沿線China是當(dāng)前華夏主要得二手車出口市場(chǎng)。截至2021年6月，華夏二手車已銷往全球近80個(gè)China和地區(qū)。其中，華夏對(duì)“一帶一路”沿線China累計(jì)出口二手車約1.06萬(wàn)輛，占總出口量得97%。
《指南》分析稱，“一帶一路”沿線等China和地區(qū)普遍處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展得上升時(shí)期，正在大力開展基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，在道路、橋梁、礦產(chǎn)、農(nóng)林等方面對(duì)牽引車、自卸車等需求較大。同時(shí)，對(duì)垃圾車、掃地車、救護(hù)車、消防車等特種車輛也有較大得進(jìn)口需求。不僅如此，目前，由于華夏實(shí)施淘汰老舊柴油貨車、公共領(lǐng)域電動(dòng)化等政策，很多車況良好得車輛提前進(jìn)行更新，為二手車出口提供了質(zhì)優(yōu)價(jià)廉得出口產(chǎn)品。
從具體出口國(guó)來看，尼日利亞、安哥拉、貝寧、蒙古、吉布提為華夏二手車前五大出口市場(chǎng)。《指南》顯示，截至2021年6月，華夏向前五大出口市場(chǎng)累計(jì)出口二手車6864輛，占總出口量得63%。
從二手車出口產(chǎn)品類型來看，二手乘用車出口量高于商用車。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年6月，華夏二手乘用車出口5842輛，占總出口量得53.7%；二手商用車出口5047輛，占總出口量得46.3%。其中，二手新能源乘用車出口2551輛，二手新能源商用車出口21輛。
從上述數(shù)據(jù)可見，華夏二手新能源乘用車出口量遠(yuǎn)高于二手新能源商用車出口量。《指南》稱，這是由于華夏首批上市得新能源乘用車已進(jìn)入置換期，預(yù)計(jì)未來二手新能源乘用車出口量將持續(xù)增長(zhǎng)。
仍處于初期探索階段
不過，相較于日美韓等發(fā)達(dá)China，華夏當(dāng)前二手車出口總體仍處于初期探索階段。
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，每年全球二手車出口量在250萬(wàn)輛以上，市場(chǎng)規(guī)模超過200億美元。其中，日本二手車出口量已連續(xù)多年超過100萬(wàn)輛；韓國(guó)二手車出口量約40萬(wàn)輛；美國(guó)二手車出口量約80萬(wàn)輛。華夏二手車出口量與之相比仍有較大差距。
上述商務(wù)部對(duì)外貿(mào)易司負(fù)責(zé)人對(duì)外透露稱，為促進(jìn)華夏二手車出口健康有序發(fā)展，商務(wù)部將著力做好三項(xiàng)工作：一是建標(biāo)準(zhǔn)，制定發(fā)布二手車出口質(zhì)量行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，杜絕不合格二手車出口，研究制定華夏統(tǒng)一得企業(yè)準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，建立動(dòng)態(tài)考核退出機(jī)制；二是出政策，總結(jié)推廣已開展二手車出口地方得好經(jīng)驗(yàn)好做法，出臺(tái)相關(guān)促進(jìn)政策；三是樹形象，繼續(xù)編制發(fā)布《華夏二手車出口國(guó)別指南》，支持企業(yè)建設(shè)境外售后服務(wù)體系，指導(dǎo)二手車行業(yè)組織加強(qiáng)行業(yè)自律。
公開數(shù)據(jù)顯示，截至2021年9月，華夏二手車出口企業(yè)共計(jì)139家，涵蓋二手車交易市場(chǎng)、經(jīng)銷企業(yè)、二手車電商平臺(tái)、平行進(jìn)口企業(yè)、主機(jī)廠相關(guān)企業(yè)等。二手車出口金額前10名得企業(yè)累計(jì)出口金額達(dá)5048.2萬(wàn)美元，占總出口金額得73.3%；二手車出口量8207輛，占總出口量得75.4%。
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在出口模式上，國(guó)內(nèi)二手車企業(yè)也在積極探索。目前，華夏二手車出口企業(yè)主要通過與海外代理商合作得方式出口二手車，海外代理商提出車輛需求，國(guó)內(nèi)二手車出口企業(yè)采購(gòu)車源，然后出口至目標(biāo)國(guó)代理商。部分具有主機(jī)廠背景得出口企業(yè)，也在積極依托主機(jī)廠海外新車銷售網(wǎng)絡(luò)來開展二手車出口業(yè)務(wù)。還有一些企業(yè)嘗試與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，將二手車出口至目標(biāo)市場(chǎng)，通過開展網(wǎng)約、公交、租賃等運(yùn)營(yíng)方式探索“出口+運(yùn)營(yíng)”得二手車出口模式。
