隧道窯的熱效率影響熱耗的最大因素：窯具質量;窯車襯磚材料質量;煙氣的空氣過剩系數
常用的氣體燃料燃燒設備(燒嘴)
氣體燃料燒嘴：長焰燒嘴;短焰燒嘴;無焰燒嘴;高速調溫燒嘴;脈沖燒嘴;
現代高速燒嘴的優(yōu)點(相比傳統(tǒng)氣體燃料燒嘴)
(1)燃燒室的容積熱力強度高，
(2) 煙氣速度高，帶動窯內氣體作循環(huán)流動，
(3)能夠燃燒低熱值的燃氣
(4)煙氣中生成的NOx含量較低。
(5)節(jié)省燃料。
脈沖(高速調溫)燒嘴工作原理：燃料與助燃空氣的混合氣脈沖地噴入燃燒室內，在一個適當的高溫氣氛中爆炸燃燒，從而形成脈沖的高速高溫氣流——————隧道窯燒嘴
隧道窯內，裝有坯體的窯車迎著氣流連續(xù)式或間歇式運動，一般將其分為三個帶預熱帶、燒成帶、冷卻帶窯的各帶長度確定的一般原則：
1.預熱帶長度應根據排出廢氣溫度來確定，廢氣離開排煙機溫度應低于250℃;
2.燒成帶長度根據保溫時間來確定
3.冷卻帶長度根據出窯制品的溫度來確定，一般應低于100℃
隧道窯的結構：(1)窯體(2)窯內輸送設備(3)燃燒設備(4)通風設備——————隧道窯燒嘴
隧道窯的工作系統(tǒng)：
1、產品燒成部分：即窯體部分，設有各種氣流進出口。
2、窯內輸送設備：窯車與窯具
3、排煙系統(tǒng)：包括支煙道、主煙道、煙囪等。
4、燃料燃燒系統(tǒng)：燃料輸送管道、燃料預熱、燃燒器等。
5、氣幕攪動系統(tǒng)：輸送風管、風機、及各種調節(jié)閥
6、冷卻系統(tǒng)：包括急冷、緩冷、快冷。
7、推車系統(tǒng)：為窯車運動提供動力，液壓和螺旋推車機
8、窯車回路系統(tǒng)：包括窯內軌道和窯外軌道以及驅動設備——————隧道窯燒嘴
窯內氣體產生分層的原因：預熱帶處于負壓，易漏入冷空氣而沉在下部，熱氣體在其上而產生分層現象。措施：用氣幕或循環(huán)裝置。
氣幕：在窯橫斷面上，自窯頂及兩側窯墻上噴射多股氣流進入窯內，形成一片氣體簾幕。
組成：封閉氣幕;攪動氣幕;循環(huán)氣幕;氧化氣氛幕;急冷阻擋氣幕
隧道窯的自動調節(jié)
1 隧道窯是連續(xù)性窯，在正常生產的情況下，窯內的溫度、氣氛、壓力應該穩(wěn)定。
2 產品種類變更，碼坯方法，燃料質量和數量波動，風量改變，天氣關系或地下水影響，使煙囪抽變化以及工人操作經驗不同等。
3 窯內調節(jié)的主要參數是溫度，其次是氣氛。
4 壓力調節(jié)—保證溫度和氣氛的穩(wěn)定。
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