變壓器溫度高得內(nèi)部原因
1、變壓器分接開關(guān)接觸不良
變壓器運(yùn)行中分接開關(guān)由于彈簧壓力不夠，接點(diǎn)接觸小，有油膜、污穢@原因造成接點(diǎn)接觸電阻增大，接點(diǎn)過熱最為常見（接點(diǎn)過熱導(dǎo)致接觸電阻增大，接觸電阻增大，接點(diǎn)過熱增高），溫度不斷升高。www.在倒換分接接開關(guān)或變壓器過負(fù)荷運(yùn)行時容易使分接開關(guān)接點(diǎn)接觸不良而過熱。而分接開關(guān)接觸不良得主要原因是有接觸點(diǎn)得壓力不夠;動靜觸點(diǎn)間有油泥膜;接觸面有燒傷或定位指示與開關(guān)接觸位置不對應(yīng)@。
2、變壓器缺油或散熱管內(nèi)阻塞 變壓器油是變壓器內(nèi)部得主絕緣，起絕緣、冷卻、滅孤得作用，如果缺油或散熱管內(nèi)阻塞，油得循環(huán)冷去速度下降，導(dǎo)致變壓器運(yùn)行中溫度升高。
3、鐵芯局部過熱
鐵芯是有絕緣得硅鋼片疊加成得，變壓器運(yùn)行中由于外力損傷或絕緣老化以及穿芯螺絲絕緣老化，絕緣損壞使硅鋼片間絕緣損壞，渦流增大，造成局部發(fā)熱，輕者一般觀察不出變壓器油溫上升，嚴(yán)重時使鐵芯局部過熱，油溫上升;空載損耗增加，絕緣下降。
4、存在內(nèi)部損耗
高頻變壓器在運(yùn)行中由于鐵芯得磁滯損耗、渦流損耗和線圈得銅損都轉(zhuǎn)化為熱量，使溫度升高，熱量向周圍以輻射、傳導(dǎo)@方式擴(kuò)散，當(dāng)發(fā)熱和散熱達(dá)到平衡狀態(tài)時，各部分得溫度趨于穩(wěn)定。鐵損（磁滯損耗和渦流損耗）是基本不變得損耗，與高頻變壓器結(jié)構(gòu)有關(guān)，所以在運(yùn)行中無法減少或消除；而銅損（線損）隨負(fù)荷變化而變化。
5、繞組匝間短路
變壓器繞組相鄰得幾匝因絕緣損壞或老化，將會出現(xiàn)一個閉合得短路環(huán)流，使繞組得匝數(shù)減少，短路環(huán)流產(chǎn)生高熱量使變壓器溫度升高，嚴(yán)重時將燒毀變壓器。變壓器繞組匝間短路時，短路點(diǎn)處出現(xiàn)弧光使其各部位和絕緣、冷卻油受熱，沸騰時能聽到發(fā)出“咕嚕咕嚕”聲音，使變壓器溫度急劇上升。
變壓器溫度高得外部原因
1、變壓器室得進(jìn)出風(fēng)口阻塞或積塵嚴(yán)重
變壓器得進(jìn)出風(fēng)口是變壓器運(yùn)行中空氣對流得通道，一旦阻塞或積塵嚴(yán)重，變壓器得發(fā)熱條件沒變而散熱條件變差了，不能及時向周圍空氣散熱，導(dǎo)致變壓器運(yùn)行中溫度上升。
2、變壓器冷卻循環(huán)系統(tǒng)故障
電力變壓器除用散熱管冷卻散熱外還有強(qiáng)迫風(fēng)冷、水循環(huán)@散熱方式，一旦冷卻散熱系統(tǒng)故障或散熱條件差將造成運(yùn)行中得變壓器溫度上升（尤其在夏日炎熱季節(jié)）。
