東風汽車有限公司2018

【太平洋汽車網 行業(yè)頻道】日前，東風汽車有限公司正式公布了2018-2022中期事業(yè)計劃，根據其計劃顯示，東風汽車有限公司計劃將年銷量在2017年整車銷量152萬輛的基礎上增加100萬輛，至2022年達到260萬輛，銷售收入將達到3000億元人民幣。

東風汽車有限公司是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司組建的一家對半持股合資公司，其目標是成為中國三大合資汽車制造商之一，以及可持續(xù)發(fā)展領先品牌。

這個名為 東風有限 TRIPLE ONE 計劃的新中期事業(yè)計劃是在DFL 2017年汽車銷售量達到創(chuàng)紀錄的152萬輛的基礎上制定的。這一成績的主要推動力來自于對乘用車市場上日產軒逸系列、奇駿、逍客和天籟，啟辰T90和D60，英菲尼迪Q50L和QX50以及輕型商用車市場上日產納瓦拉，東風多利卡和凱普特等產品的強勁需求。

東風汽車有限公司（DFL）總裁關潤（Jun Seki）說： 在過去的七年中，DFL實施了雄心勃勃的計劃來增加銷量和收入 我們進行了大量的投資，建立了充滿活力的員工隊伍，為中國市場推出了32款車型，包括啟辰品牌的建立和成長。自2003年成立以來，公司在過去的15年里在中國制造并交付了1500多萬輛汽車。 此外，關潤補充說： 我們仍然雄心勃勃地期待著下一個五年發(fā)展。我們將努力成為中國最受尊敬的公司，同時也要成為中國智行科技領域首屈一指的汽車制造商。

東風有限 TRIPLE ONE計劃繼承和發(fā)展了東風公司 2020計劃 以及日產中期計劃 M.O.V.E to 2022 。該計劃著重于保持公司的強勢增長勢頭，在未來5年中增加銷量百萬臺以上，大力推廣并引領智行科技的發(fā)展。 

未來，東風汽油有限公司將映入超過40款車型來支持實現銷量增長，其中囊括從豪華車型到輕型商用車 產品線，其中計劃東風啟辰和東風英菲尼迪銷量增長三倍而輕型商用車、皮卡和非承載式車身SUV銷量以及出口業(yè)務增長兩倍。

而在東風日產方面，該品牌還計劃未來陸續(xù)投放15款新車型，并計劃將經銷商網絡從目前的750家拓展到1000家，并加速電子商務發(fā)展。

而英菲尼迪方面則計劃投放5款新車型，將經銷商網絡從目前的126家拓展到200余家，此外，其搭載的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機和電動化動力總成還將陸續(xù)推廣至其他車型。 

該公司計劃將高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、ProPILOT、易泊和智能互聯技術引入其旗下的所有品牌。隨著法規(guī)的進一步放松，DFL計劃從2019年起在中國引入1級和2級自動駕駛技術。此外，東風啟辰還將引領智能互聯技術，并將其擴展到其他品牌。

在所有品牌中推出20多款電動車型（零排放和e-POWER）；2018年和2019年，在日產、啟辰和東風品牌中推出六款電動車型。

在2022年，電動汽車將占所有東風有限旗下汽車銷量的30％。通過提供具有領先的互聯和自動駕駛能力，以及電動化驅動性能產品，英菲尼迪將于2022年實現25％的產品組合電動化，至2025年，電動化將達到100％。此外公司還計劃將行業(yè)領先的電動車元件技術引進中國并進行本地化。

東風汽車有限公司總裁關潤表示： 有了零排放技術、e-POWER、智能駕駛和智能互聯的強大技術支撐，我們已為競爭激烈和不斷變化的中國汽車市場做好了準備。有了這個新的中期事業(yè)計劃，就有了引導我們不斷前行的路線圖。

東風有限TRIPLE ONE計劃在使公司專注于其雄心勃勃的商業(yè)目標的同時，也將指引公司加倍努力，以成為中國倍受信賴的公司 通過致力于解決教育、扶貧、環(huán)境問題，履行企業(yè)社會責任；通過 東風有限綠色2022 計劃推動企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展；加強公司治理、加速培養(yǎng)人才、提高領導力。

此外，公司承諾在未來五年將投資600億元人民幣（約合1.0萬億日元），用于制造、產品、研發(fā)、人力資源、企業(yè)社會責任和環(huán)境保護等方面，以支持公司的可持續(xù)發(fā)展。

東風汽車有限公司 ( DFL )成立于2003年6月9日，是東風汽車集團有限公司與日產汽車公司戰(zhàn)略合作攜手組建的大型汽車合資企業(yè)，公司注冊資本167億元人民幣，雙方各擁有50%的股份?，F任董事長竺延風，總裁關潤。

東風汽車有限公司總部在武漢。旗下有：東風日產乘用車公司、東風啟辰汽車公司、東風英菲尼迪汽車有限公司、東風汽車股份有限公司、鄭州日產汽車有限公司、東風汽車零部件（集團）有限公司、東風汽車有限公司裝備公司七大事業(yè)部。主要生產基地分布在湖北、廣東、河南、遼寧、江蘇等地。2017年銷售整車152萬輛，同比增長12%。

東風汽車有限公司是中國首家擁有全系列乘用車及輕型商用車產品的汽車合資企業(yè)，也是日產公司在海外唯一的一個全系列合作項目。  

日產汽車是一家擁有豐富產品線的全球性汽車制造商，旗下擁有60多款日產、英菲尼迪及達特桑品牌車型。2016財年，日產汽車在全球的銷量超過563萬輛，凈收入達到了11.72萬億日元。2017財年，日產汽車公布了其新中期事業(yè)計劃 Nissan M.O.V.E. to 2022 ，該計劃旨在幫助日產汽車公司在2020財年前收益實現30%的增長至16.5萬億元，經營利潤率增至8%，并產生累計2.5萬億日元的自由現金流。作為 Nissan M.OV.E. to 2022 的一部分，日產汽車公司將憑其全球最為暢銷的電動汽車-日產聆風進一步擴大其在電動車領域的領軍者地位。

公司總部設在日本橫濱，經營范圍覆蓋亞洲及大洋洲，非洲、中東及印度，中國，歐洲，拉丁美洲和北美洲六大地區(qū)。日產汽車在全球擁有24.75萬名員工。1999年，日產汽車與法國汽車制造商雷諾成為戰(zhàn)略合作伙伴。2016年，日產汽車收購三菱汽車34%的股份，雷諾集團、日產汽車、三菱汽車組成了全球最大的汽車聯盟, 年度總銷量約1060萬臺。

東風汽車集團有限公司是直管的特大型汽車企業(yè)。公司始建于1969年，現有總資產2921億元，從業(yè)人員16.6萬名，產銷規(guī)模超過420萬輛，位居國內汽車行業(yè)第二位、中國制造業(yè)500強第3位、世界500強第68位。

公司主要業(yè)務涵蓋全系列乘用車與商用車、新能源汽車、關鍵總成、汽車零部件、汽車裝備及汽車水平事業(yè)等。事業(yè)基地分布在武漢、十堰、襄陽、廣州等全國20多個城市；同時形成全球性的事業(yè)布局，是PSA集團三個并列最大股東之一，在瑞典建有海外研發(fā)基地，在俄羅斯建有海外銷售公司，在伊朗、南非等建有海外工廠。公司形成了以東風公司技術中心為核心、各子公司研發(fā)機構協(xié)同運作的復合開發(fā)體系，擁有行業(yè)領先的科技創(chuàng)新能力，專利申請量和擁有量居行業(yè)領先。（圖/文：太平洋汽車網 陸杰豪）