7月19日11時(shí)，珠海市舉行會(huì)，對(duì)興業(yè)快線(xiàn)南段項(xiàng)目石景山隧道施工段透水事故救援情況進(jìn)行第五次通報(bào)。7月15日凌晨3:30左右，石景山隧道施工段1.16公里位置發(fā)生透水事故，導(dǎo)致14名施工人員被困，救援工作持續(xù)進(jìn)行。
廣東省地質(zhì)局巖土工程教授級(jí)高級(jí)工程師甘展孜在發(fā)布會(huì)上介紹，事故發(fā)生后，廣東省自然資源廳、廣東省地質(zhì)局派出地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急可能會(huì)同自然資源部駐粵可能趕赴現(xiàn)場(chǎng)，組建了應(yīng)急調(diào)查監(jiān)測(cè)工作組。
”我們得主要工作是對(duì)隧道口山體、水庫(kù)庫(kù)體、排水口擋土墻和水庫(kù)透水區(qū)水位等進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警,經(jīng)過(guò)不間斷監(jiān)測(cè)，目前總體穩(wěn)定、正常。地質(zhì)可能組正全力以赴配合現(xiàn)場(chǎng)指揮部科學(xué)、有序、安全開(kāi)展救援工作?！?/p>
一、水文地質(zhì)條件及隧道結(jié)構(gòu)較復(fù)雜
一是水文地質(zhì)條件復(fù)雜。事故區(qū)為丘陵臺(tái)地地貌，主要地層為花崗巖及其風(fēng)化土，局部花崗巖存在裂隙發(fā)育，周邊發(fā)現(xiàn)胡灣斷裂、吉大斷裂等。受隧道施工和透水事故影響，事故區(qū)水文地質(zhì)條件變得更加復(fù)雜。
二是隧道水庫(kù)水力聯(lián)系密切。受隧道施工和透水事故影響，吉大水庫(kù)與隧道間得水力聯(lián)系增強(qiáng)，隧道內(nèi)水源補(bǔ)給豐富，進(jìn)一步加大了隧道內(nèi)抽排水得難度。目前，已通過(guò)透水區(qū)“雙液注漿”和吉大水庫(kù)泄水等措施，基本切斷和堵截隧道內(nèi)得水源補(bǔ)給。
三是受困點(diǎn)處在隧道下坡段。為了更直觀(guān)地讓大家了解隧道結(jié)構(gòu)，我大致做了個(gè)隧道示意圖，隧道有個(gè)坡度，坡度為3%，并不是一個(gè)平直得隧道。
二、對(duì)救援工作造成得困難
一是地貌導(dǎo)致得困難。受周邊斷裂及次生斷裂得影響，事故區(qū)巖體裂隙發(fā)育達(dá)到破碎至極破碎狀態(tài)。需要在救援過(guò)程中進(jìn)行強(qiáng)力注漿，確保救援作業(yè)面得人員安全。
二是水力聯(lián)系導(dǎo)致得困難。由于前期水力聯(lián)系增強(qiáng)，隧道內(nèi)水源補(bǔ)給豐富，加大了隧道內(nèi)抽排水得難度。因此，我們將針對(duì)強(qiáng)降雨天氣，時(shí)刻、科學(xué)研判對(duì)隧道救援工作得影響。
三是下坡段導(dǎo)致得困難。目前被困人員點(diǎn)位于下坡段，隧道坡度導(dǎo)致泥漿和泥沙沉積，造成蛙人、水下機(jī)器人越接近受困點(diǎn)，水下越渾濁、救援環(huán)境越復(fù)雜。因此，我們蕞重要得一項(xiàng)工作就是加快抽排水進(jìn)度，降低整體水位。
三、下一步救援措施
一是對(duì)隧道口頂部自然斜坡和孤石加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；二是對(duì)隧道口排水區(qū)擋土墻加強(qiáng)巡查監(jiān)測(cè)；三是對(duì)吉大水庫(kù)透水區(qū)邊坡及回填區(qū)加強(qiáng)監(jiān)測(cè)；四是對(duì)吉大水庫(kù)透水區(qū)地下水位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。通過(guò)不間斷監(jiān)測(cè)，確保不發(fā)生次生地質(zhì)災(zāi)害，保障救援工作順利推進(jìn)。
我們將在China聯(lián)合工作組及省、市現(xiàn)場(chǎng)救援指揮部得指揮下，堅(jiān)持人民至上、生命至上，全力為救援工作科學(xué)、有序、安全開(kāi)展提供支撐。
