隨著排放法規(guī)得日益嚴(yán)苛，新能源汽車逐漸走向人們得視野，各個品牌如雨后春筍般誕生，呈現(xiàn)百花齊放之姿，傳統(tǒng)車企也逐漸走向新能源得懷抱。然而較為廉價得新能源汽車并不能滿足大部分用戶日常得用車需求，更加靜謐，更加智能得用車生活才是目前選擇新能源汽車得消費(fèi)者所追求得。
傳統(tǒng)車企生產(chǎn)新能源汽車擁有得天獨(dú)厚得優(yōu)勢，他們更擅長營造車內(nèi)得豪華感，但對于他們來說，開發(fā)全新平臺，全面轉(zhuǎn)向新能源汽車無異于大象轉(zhuǎn)身，困難程度可想而知，而部分造車新勢力受制于造車經(jīng)驗(yàn)，在營造豪華感上有所欠缺。高合汽車則不僅突出了新能源汽車得智能化程度，更是在用料及行駛質(zhì)感上大下苦功。
今年9月份得50萬以上豪華電動車得不錯成績也恰好印證了這一點(diǎn)，據(jù)乘聯(lián)會9月上險量數(shù)據(jù)顯示，高合HiPhi X保持持續(xù)增長，9月不錯641臺，環(huán)比增加36.7%，超越保時捷Taycan位列該排行榜首位。這是華夏新能源汽車品牌第壹次登頂豪華電動車月銷榜第一名，華夏造車力量正在崛起。
HiPhi X為何可以獲得這樣得不錯成績呢？原因在于高合HiPhi X是全球可以嗎運(yùn)用開放式智能電子電氣架構(gòu)H-SOA得車型，不僅全系標(biāo)配四驅(qū)、后輪轉(zhuǎn)向、空氣懸掛、六門智能電控高合展翼門、雙冗余智能幫助駕駛等前瞻科技配置，更是可以在車主用車生活中實(shí)現(xiàn)OTA升級，實(shí)現(xiàn)“遠(yuǎn)程進(jìn)化”，為用戶帶來更加多元化得TECHLUXE科技豪華體驗(yàn)。
自家將高合HiPhi X稱為超跑SUV，呈現(xiàn)出極富動感得造型以及0.27Cd得風(fēng)阻系數(shù)。HiPhi X將A柱落點(diǎn)前移，配合65度傾斜得前擋風(fēng)，實(shí)現(xiàn)極具未來感得外觀設(shè)計(jì)。HiPhi X標(biāo)志性得高合展翼門是全球第一個無需手觸便可實(shí)現(xiàn)優(yōu)雅進(jìn)出得智能車門系統(tǒng)，后門開啟角度接近90度，并可向上開啟，進(jìn)出車內(nèi)無需彎腰，將高貴優(yōu)雅寫入用戶得日常用車生活之中。
高合HiPhi X車內(nèi)則將奢華與智能進(jìn)行融合，沉浸式座艙為HiPhi X得內(nèi)飾設(shè)計(jì)核心，3150毫米得超長軸距為乘坐者帶來極佳得乘坐空間，全車多達(dá)9塊全液晶數(shù)字屏幕則為用戶帶來強(qiáng)大得智能交互體驗(yàn)。一張張“場景卡片”聯(lián)動Meridian英國之寶音響，配合奇華頓定制香氛系統(tǒng)將HiPhi X打造為“行走得音樂廳”。半苯胺真皮座椅搭載通風(fēng)、加熱及按摩等功能，讓舒適一路隨行。
自今年5月高合HiPhi X開啟量產(chǎn)交付，其一直保持較快速增長。目前，華夏累計(jì)交付100多個城市兩千多輛。8月底高合汽車開始全面交付HiPhi X 4座版本車型，80萬得售價也成為目前華夏品牌中蕞高端得新能源汽車。
